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汽车饰件涂装设备,汽车零部件涂装设备

  • 当 前 价:1.00元/套
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  • 所 在 地: 广东 东莞
  • 878431296

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应汽车零部件涂装生产线,汽车保险杠涂装设备:

塑料保险杠常用的涂装工艺流程如下:
⑴三喷两烘(3C2B)工艺
上件→前处理→烘干→强冷→火焰处理→上遮蔽→除静电→喷底漆→流平→烘干→强冷→底漆检查/打磨→除静电→喷色漆→流平→喷清漆→流平→烘干→强冷→检查修饰→下件→不合格品返修。
⑵三喷一烘(3C1B)涂装工艺
上件→前处理→烘干→强冷→火焰处理→上遮蔽→除静电→喷底漆→流平→喷色漆→流平→喷清漆→流平→烘干→强冷→检查修饰→下件→不合格品返修3C1B 工艺取消了“底漆烘干”到底漆后“除静电”的工序,节省了设备的一次性投资及后期的设备运行成本,投入批量生产比较稳定,在涂料施工参数控制、涂装现场治理、涂膜性能的保证、产品一次下线合格率上得到了保证,从制造成本上得到了有效的控制。
4 涂装工艺过程控制
涂装工艺过程控制。
4.1 人员管理
人员的管理主要是对员工的培训、培养及对员工技能的培训和指导,使员工树立质量意识和成本意识。
4.2 材料控制
⑴整合颜色,相近的颜色由多种整合为1 种或2种,便于施工管理,能有效地控制产品质量和成本;
⑵材料规范:规范底漆、色漆、清漆、溶剂、助剂等的技术规范,针对不同产品在黏度、固体含量、稀释比密度、遮盖力(底漆、色漆)、流挂极限(清漆)、针孔极限(清漆)等参数实施规范,保障涂装单件的耗量,有效降低因材料因素造成的成本浪费;⑶引进新材料、新技术改善现有材料、工艺的不足,来提高产品质量和成本控制。
4.3 设备管理
⑴调整涂装机械手的仿形及涂料施工参数,提高一次合格率;降低因仿形和涂装参数设置问题导致不合格返工造成的成本浪费;
⑵手工涂装涂料利用率仅为30%左右,采用机械手可在很大程度上提高涂料的利用率,减少涂料在施工过程中的浪费。
4.4 涂装工艺控制
⑴前处理
前处理是涂装作业的基础,是保险杠涂装过程中的关键工序。一方面可提高涂膜的防腐性能,延长涂膜的使用寿命,另一方面可提高涂膜对保险杠的附着力,能使保险杠得到均一的涂膜性能。可通过打磨、擦净、火焰处理、静电除尘来调整基体表面的粗糙度,以提高产品的外观质量和附着力。
⑵表面喷涂
保险杠涂层由“底漆+色漆+清漆”组成。涂装工艺采用“湿喷湿”的喷涂方式,既可节省能源、简化工艺,又能适应大批量流水线生产的需要。①涂底漆:目的在于提高涂层抗渗透能力,增强对基材的保护,掩饰基材表面的细微缺陷,加强面漆与基材表面的附着力,保证面漆涂层的颜色均匀性。涂层厚度通常为5 ~ 8 μm;②涂面漆:作用在于提供所需的装
饰颜色,使外观达到设计的要求。涂层厚度通常为10~ 15 μm;③涂罩光漆:作用是增强面漆涂层抗外界侵蚀的能力,保护面漆涂层不被氧化,增加面漆色彩的金属光泽,使产品外观更加鲜艳。涂层厚度通常为30~35 μm。
⑶烘烤固化。


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